分享！加速度傳感器的使用特征和工作原理
點擊次數：822 更新時間：2022-10-26
加速度傳感器是一種微型單軸加速度計，量程從5g到2500g。這種堅固的裝置重量不到1克（不含引線），超量程限制為10000克。有源電橋適用于分流校準。加速度傳感器的工作溫度范圍為-40℃至+120℃，是汽車、軍事、航空航天和運輸行業專業測量人員的選擇。其1%的綜合非線性和遲滯使加速度傳感器非常適合現場測試和實驗室使用。
特征：
1、2-15伏直流勵磁電壓；
2、重量小于1克；
3、靜態和動態測量；
4、3500Hz范圍內的頻率響應；
5、2%橫向靈敏度；
6、阻尼比0.7。
加速度傳感器工作原理：
線加速度計的原理是慣性原理，也就是力的平衡，A（加速度）=F（慣性力）/M（質量）我們只需要測量F就可以了。怎么測量F？用電磁力去平衡這個力就可以了。就可以得到F對應于電流的關系。只需要用實驗去標定這個比例系數就行了。當然中間的信號傳輸、放大、濾波就是電路的事了。
現代科技要求加速度傳感器廉價、性能*、易于大批量生產。在諸如軍工、空間系統、科學測量等領域，需要使用體積小、重量輕、性能穩定的加速度傳感器。以傳統加工方法制造的加速度傳感器難以全面滿足這些要求。于是應用新興的微機械加工技術制作的微加速度傳感器應運而生。這種傳感器體積小、重量輕、功耗小、啟動快、成本低、可靠性高、易于實現數字化和智能化。而且，由于微機械結構制作、重復性好、易于集成化、適于大批量生產，它的性能價格比很高。可以預見在不久的將來，它將在加速度傳感器市場中占主導地位。
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